تقنية PCHE من شركة شينشي تُشغّل أسطول VLEC من الجيل التالي التابع لأحد شركائها لتعزيز كفاءة الطاقة البحرية

في مشروعٍ رائدٍ لقطاع الهندسة البحرية العالمي، دخلت شركة شينشي في شراكةٍ مع شركةٍ عالميةٍ رائدةٍ في حلول الغاز المسال، لتزويد 15 ناقلة إيثان عملاقة (VLEC) متطورة بسعة 98,000 متر مكعب، بمبادلات حرارية مطبوعة (PCHEs) بالغة الأهمية. تتميز هذه الناقلات، التي بُنيت في حوض بناء سفنٍ رئيسي، بنظام إعادة التسييل المتكامل والمتطور ecoETHN® التابع للشركة الشريكة. يُبرز هذا التعاون كيف تُسهم تقنية الإدارة الحرارية المبتكرة من شينشي في تحقيق مكاسب كبيرة في كفاءة الطاقة وموثوقية التشغيل في صناعة نقل الغاز المسال البحرية ذات المتطلبات العالية.

نظرة عامة على المشروع: حقبة جديدة لنقل الإيثان

يمثل أسطول ناقلات الإيثان المسال البالغ عددها 15 ناقلة تقدماً كبيراً في القدرة العالمية على نقل الإيثان المسال. ومع تزايد الطلب على مصادر الطاقة النظيفة، بات النقل الآمن والفعال للغازات المسالة لمسافات طويلة أكثر أهمية من أي وقت مضى. وقد صُمم نظام ecoETHN® الخاص بالشريك لوضع معيار جديد لكفاءة الطاقة والأداء البيئي في هذا القطاع. وقد وقع الاختيار على شركة شينشي كشريك تقني رئيسي لتوفير حلول نقل الحرارة الأساسية، ما يُعد دليلاً على ريادتنا في مجال الإدارة الحرارية عالية الأداء للتطبيقات المبردة.

التحدي: الكفاءة والموثوقية القصوى في البحر

يمثل نقل الغازات المسالة، كالإيثان، على متن سفن نقل الغازات المسالة للغاية تحديات تقنية هائلة. إذ يجب الحفاظ على الشحنة عند درجات حرارة منخفضة للغاية (حوالي -90 درجة مئوية) لتبقى في حالتها السائلة، وهو ما يتطلب نظام إعادة تسييل عالي الكفاءة وموثوق به تمامًا على متن السفينة. ويتمثل التحدي الرئيسي في إعادة تسييل الغاز المتصاعد من خزانات الشحنة أثناء النقل بكفاءة. ولا يقتصر دور النظام على العمل بكفاءة في ظل الحركة المستمرة والظروف القاسية للبيئة البحرية فحسب، بل يجب أن يفي أيضًا باللوائح الدولية المتزايدة الصرامة المتعلقة بكفاءة الطاقة وخفض الانبعاثات، مثل مؤشر كثافة الكربون الصادر عن المنظمة البحرية الدولية.

حل شركة شينشي: تقنية PCHE المدمجة وعالية الأداء

قدّمت تقنية المبادل الحراري ذي الدوائر المطبوعة (PCHE) من شركة شينشي الحل الأمثل للمتطلبات العالية لنظام ecoETHN®. تستفيد مبادلاتنا الحرارية ذات الدوائر المطبوعة من تقنية الربط الانتشارية المتقدمة وهندسة القنوات الدقيقة لتقديم معدلات نقل حرارة عالية للغاية في وحدة أصغر حجمًا وأخف وزنًا بنسبة تصل إلى 85% من المبادلات الحرارية التقليدية ذات الأنابيب والأسطوانات. يُعدّ هذا التصغير الكبير في الحجم ميزة حاسمة في الأوعية ذات المساحة المحدودة.

صُممت وحدات PCHE المُزودة لكل وحدة VLEC لتحقيق أقصى أداء حراري ومتانة. يُنتج الربط الانتشارى في الحالة الصلبة قلبًا متينًا ومتجانسًا خاليًا من الحشيات أو اللحام، مما يُزيل نقاط التسرب المحتملة ويضمن سلامة هيكلية فائقة - وهو أمر ضروري للتعامل الآمن مع السوائل المبردة عالية الضغط في البحر.

المزايا التقنية الرئيسية

تُوفر تقنية PCHE المُستخدمة في أسطول VLEC هذا العديد من المزايا الرئيسية. يُعزز تصميم القنوات الدقيقة التبادل الحراري عالي الكفاءة، مما يُقلل بشكل كبير من الطاقة اللازمة لعملية إعادة التسييل. وينعكس ذلك مباشرةً على انخفاض استهلاك الوقود لمحركات السفينة المساعدة وتقليل البصمة الكربونية. علاوة على ذلك، يُوفر الهيكل المتين المصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم مقاومة ممتازة للتآكل والإجهاد الحراري، مما يضمن عمرًا تشغيليًا طويلًا وموثوقًا في البيئة البحرية القاسية.

الأثر: وضع معيار جديد للشحن الموفر للطاقة

يُحقق دمج تقنية PCHE من شركة شينشي في نظام ecoETHN® الخاص بالشريك فوائد بيئية واقتصادية كبيرة. إذ تُقلل الكفاءة الحرارية المُحسّنة لعملية إعادة التسييل من استهلاك الطاقة على متن السفن، مما يُساعدها على تحقيق مؤشر تصميم كفاءة الطاقة (EEDI) مُتميز، ويضمن الامتثال للوائح البيئية طويلة الأجل. وتؤدي هذه الكفاءة المُحسّنة إلى توفير كبير في تكاليف التشغيل على مدار عمر السفينة من خلال تقليل استهلاك الوقود.

يُجسّد هذا المشروع الدور المحوري الذي تلعبه حلول إدارة الحرارة المتقدمة في انتقال صناعة الشحن إلى مستقبل منخفض الكربون. ويُظهر تضافراً قوياً بين تصميم الأنظمة المتطورة وتقنيات المكونات لتحقيق مستويات جديدة من الأداء والاستدامة.

الخلاصة: الريادة في إدارة الحرارة البحرية

يمثل نشر تقنية PCHE من شركة شينشي بنجاح في أسطول سفن VLEC الجديد التابع للشريك إنجازًا هامًا لشركتنا في قطاع النقل البحري والمنصات البحرية. يعزز هذا المشروع مكانتنا كمزود رائد لحلول نقل الحرارة عالمية المستوى لأكثر التطبيقات المبردة تطلبًا. ومع استمرار قطاع النقل البحري العالمي في مسيرته نحو خفض الانبعاثات الكربونية، تلتزم شينشي بريادة تقنيات حرارية مبتكرة تُمكّن من عمليات شحن أكثر كفاءة وموثوقية ومسؤولية بيئية في جميع أنحاء العالم.